SparkCharge pritraukia 30,5 mln. USD mobiliojo, nepriklausomo elektromobilių įkrovimo plėtrai Šiaurės Amerikoje—ar tai bus didžiausias pokytis?
SparkCharge užsitikrino 30,5 mln. USD mobiliojo elektromobilių įkrovimo plėtrai, siekdama pašalinti įkrovimo kliūtis flotilėms JAV, Meksikoje ir Kanadoje.
- 30,5 mln. USD – surinkta viso serijos A-1 finansavimo ir rizikos kapitalo
- 3 šalys: JAV, Meksika ir Kanada, kurios bus plėtros tikslas
- Nulis priklausomybės nuo elektros tinklo infrastruktūros elektromobilių flotilės įkrovimui
- Įkrovimas kaip paslauga (CaaS) pašalina poreikį brangiems, fiksuotiems įkrovimo punktams
Įsivaizduokite: elektra varomi automobiliai jau paruošti kelionei, bet įkrovimo stoties nematyti. Tai košmaras, kurį „SparkCharge” nori pašalinti—ir gavę 30,5 mln. USD naujo finansavimo, įmonės ambicingas planas revoliucionuoti elektromobilių įkrovimą įgauna greitį 2025-aisiais.
Šis sprogstamas finansavimo raundo etapas, kuriam vadovauja Monte’s Fam ir kurį remia aukšto profilio rizikos kapitalo klubas, rodo ne tik pasitikėjimo didėjimą. Tai yra žalioji šviesa greitai plėtrai visoje Šiaurės Amerikoje—ir pažadas padaryti nuotolio nerimą praeities relikvija.
Kas daro „SparkCharge” įkrovimo tinklą žaidimo keitėju?
„SparkCharge” nėra tik dar viena įkrovimo įmonė. Įkurta 2017 m., ji yra pirmoji rinkoje su visiškai mobilia, nepriklausoma „Įkrovimas kaip paslauga” (CaaS) platforma, suteikiančia galimybę flotilėms, paslaugoms, siuntimų tarnyboms, renginiams, o net autonominiams automobiliams judėti—kur ir kada panorėjus. Nėra ilgo įrengimo laukimo ar baisiai didelių infrastruktūros kaštų. Vietoje to, „SparkCharge” siūlo greitą, lanksčią ir skalę galinčią DC greitojo įkrovimo paslaugą, kuri atkeliauja tiesiai prie jūsų elektromobilių.
Jų technologija leidžia verslui akimirksniu plėtoti elektrines flotiles, pašalindama butelio kakliukus, kuriuos sukelia lėti ar per brangūs fiksuoti įkrovimo punktai. Tai reiškia, kad daugiau komercinių flotilių gali greitai elektrifikuoti savo operacijas.
Kaip veikia mobilus, nepriklausomas įkrovimas?
Skirtingai nuo tradicinių įkrovimo stočių, kurios yra įtvirtintos tam tikroje vietoje ir prijungtos prie elektros tinklo, „SparkCharge” mobiliosios vienetai gali būti diegiami bet kur. Nėra tinklo? Nėra problemos. Siuntimo automobiliai, paslaugų automobiliai ar nuomos flotilės gali įsikrauti savo depuose—arba kelyje.
Šis nepriklausomo įkrovimo pranašumas padeda išspręsti vieną iš didžiausių elektromobilių priėmimo kliūčių: prieinamą įkrovimą. Flotilėms nereikia laukti leidimų, statybos ar atnaujinimų. Jie gali gauti greitą, tiesioginę energiją, kada ir kur reikalinga.
Kas investuoja į „SparkCharge”?
15,5 mln. USD serija A-1 buvo iniciatyva iš Monte’s Fam ir pritraukė investuotojus, tokius kaip Collab Capital, Cleveland Avenue, Non-sibi Ventures, Elemental Impact ir MarcyPen. Tuo tarpu Horizon Technology Finance Corporation suteikė 15 mln. USD rizikos kreditų priemonių, pabrėždama stiprų finansinį pasitikėjimą „SparkCharge” vizija.
CSC Leasing taip pat prisijungė prie projekto su nedilutiviu įrangos finansavimu, užtikrindama, kad „SparkCharge” turi viską, ko reikia, kad atitiktų didėjantį paklausos tempą.
Kodėl tai yra didelis tendencija 2025-aisiais?
Remiantis dabartiniais prognozėmis, elektrinės flotilės dominuos naujų komercinių transporto priemonių pardavimuose per artimiausius penkerius metus. Tačiau prieigos prie įkrovimo klausimas išlieka svarbiausia problema verslams ir operatoriams.
„SparkCharge” sparčiai plečiasi tuo metu, kai Šiaurės Amerikos rinka susiduria su įkrovimo infrastruktūros trūkumu. Automobilių gamintojai ir logistikos milžinai ieško tvaraus elektrifikuotų sprendimų, o mobilūs, nepriklausomi sprendimai, tokie kaip „SparkCharge”, suteikia lanksčią atsakymą.
Daugiau apie naujausius elektromobilius ir švarų mobilumą galite rasti patikimuose šaltiniuose, tokiuose kaip Tesla, Electrify America tinklas ir Tarptautinė energetikos agentūra.
K: Kaip greitai verslai gali įdiegti „SparkCharge” sprendimus?
A: Akimirksniu. Įmonės gali išvengti ilgo laukimo dėl infrastruktūros—įdiegimai gali įvykti per dienas, o ne mėnesius. Verslai įgauna konkurencingą, tvarų pranašumą.
K: Ar paslauga skirta tik flotilėms?
A: Nors flotilės yra pagrindinis dėmesys, „SparkCharge” mobilus CaaS yra prieinamas siuntimų tarnyboms, renginių organizatoriams, paslaugų automobiliams, originaliems įrangos gamintojams, uostams ir net autonominių transporto priemonių operatoriams. Technologijos lankstumas plečia naudojimo atvejus logistikos ir mobilumo srityje.
Kaip: Paspartinkite savo flotilės EV perėjimą 2025-aisiais
1. Įvertinkite savo flotilės įkrovimo poreikius ir esamą infrastruktūrą.
2. Susisiekite su teikėjais, tokiais kaip „SparkCharge”, dėl pritaikytų, nepriklausomų CaaS planų.
3. Išbandykite mobilųjį įkrovimą, kad suprastumėte kaštus, lankstumą ir veiklos poveikį.
4. Įsitikinkite, kad galite padidinti įkrovimo pajėgumą bet kur ir bet kada.
Kas laukia elektromobilių įkrovimo ateityje?
Pramonės viduje prognozuojama, kad 2025 m. bus pasiektas rekordinis elektromobilių priėmimas, skatintinas skalbiamų, nepriklausomų sprendimų ir drąsių žingsnių iš naujovių, tokių kaip „SparkCharge”. Kitas didelis sektoriaus susitikimas—Evertiq Expo—įvyks Berlyne 2025 m. birželio 5 d., pristatydamas geriausias technologijas ir ateities tendencijas.
Nepalikite savo verslo lėtame kelyje. Imkitės veiksmų dabar ir paruoškite savo flotilę ateities mobilumui!
—
Veiksmų kontrolinis sąrašas:
– Ištirkite mobilias elektromobilių įkrovimo sprendimus savo verslui
– Susisiekite su „SparkCharge” ar panašiais novatoriais dėl demonstracijų
– Prenumeruokite pramonės naujienlaiškius realiuoju laiku
– Užsirašykite į Evertiq Expo 2025 Berlyne
Būkite informuoti—tai tik pradžia elektrifikuojančiam pokyčiui!
Šaltiniai
