この未来的な東京のパイロットがEV充電を無効にする：5分間でのバッテリー交換が実現
三菱、アンプル、ヤマトが東京初の大規模な超高速バッテリー交換プログラムを商業EV向けに発表。都市配送の未来を発見しよう。
- 150+のバッテリー交換可能な商業EVが2025年9月に東京の街に登場
- 5分—EVを完全に充電するための目標交換時間
- 14のモジュール式バッテリー交換ステーションがローンチフェーズで計画中
- ドライバーが自分の車両を離れる必要は自動交換中の
東京は都市のモビリティを再発明しようとしています。2025年9月から、三菱ふそうトラック・バス株式会社（MFTBC）、三菱自動車、アンプル、ヤマト運輸という強力なアライアンスが、150以上のバッテリー交換可能な電気自動車（EV）と14のモジュール式バッテリー交換ステーションを市内に展開します。
この大胆な取り組みは、電動フリートの最大の悩みの一つである充電時間を排除することを約束します。
東京のEVバッテリー交換パイロットはどう機能するのか？
想像してみてください。配達用バンがコンパクトでハイテクなステーションに入ります。わずか5分で—運転手が運転席を離れることなく—使用済みのバッテリーがスライドアウトし、満充電のバッテリーがスライドインします。プラグも待機も、全くの手間なし。
このプロジェクトでは、2つの革新的なEVモデルが展開されます。まずは頑丈なMFTBC eCanter軽貨物トラック。次に、コンパクトで超効率的な三菱ミニキャブEV—東京の密集した街にぴったりの軽自動車クラスの車両です。
業界の巨人であるヤマト運輸が最初の主要顧客となり、これらの交換可能なEVを最終配送に使用します。アンプルは、次世代のバッテリー交換技術を提供し、ステーションを管理します。
なぜバッテリー交換がゲームチェンジャーなのか？
商業フリートオペレーターにとって、ダウンタイムは生産性を殺します。バッテリー交換は既存の障壁を打破します：
– 長時間の充電ストップは不要
– 高利用率のフリートのための真の24時間営業
– 物流に対する妥協なしでフリート全体の排出量削減
東京の環境公社がプロジェクトを支援し、都市の脱炭素化推進における役割を強調しています。
京都のパイロットが教えてくれたことは？
昨年の京都での成功したバッテリー交換パイロットが基盤を設定し、技術の迅速性と信頼性を証明しました。東京の拡張は、スケールと高いリスクをゲームにもたらします。
自動交換ステーションは都市生活をどう改善するか？
アンプルのステーションは完全に自動化されており、都市部の狭いスペースに対応して設計されています。これによりEVを道路に留め、将来的なアップグレードでこれらのハブにエネルギー貯蔵を追加し、東京がグリーンエネルギーグリッドをバランスさせるのを助けることが可能です。つまり、排出量が減り、スマートな電力使用が可能になり、都市の混雑が緩和されるのです。
都市技術についてさらに探求してみてください。アンプルで、業界のニュースを三菱で取得してください。
Q&A: 日本のフリート電動化の次のステップは？
Q: このモデルを採用する都市が増えるでしょうか？
すべてのサインは「はい」を指しています。東京のパイロットは、EV充電のボトルネックに取り組む他の主要都市向けの青写真を設定します。
Q: 民間のドライバーもこれらのステーションを使用できますか？
今のところ、このプログラムは商業フリートにサービスを提供します。しかし、業界の内部者はバッテリー交換技術がタクシーやライドシェアサービスに広がると予測しています。
Q: ステーションは建物に電力を供給したり、グリッドを安定させたりできますか？
もちろんです。将来の計画には、これらのバッテリー銀行をグリッドサービスに利用し、再生可能エネルギーを最大化し、都市全体の排出量を削減することが含まれています。
参加する方法や詳細を学ぶ方法
– 2025年6月5日にベルリンで開催されるEvertiq Expoに参加し、エレクトロニクス業界のトレンドに関する直接の洞察を得ましょう。
– 業界の主要プレーヤーのニュースレターにサインアップして、EVの革新について最新情報を入手しましょう。
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要約チェックリスト:
- 2025年9月をマーク：東京がEVバッテリー交換革命を開始。
- ヤマト運輸と三菱をフォローして商業EVの進展を見守ろう。
- 次のEvertiq Expoに登録して業界リーダーとつながろう。
- 最新のトレンドについてEVや技術のニュースレターを購読しよう。
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